园林专业实习报告（实用10篇）

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二个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝了，就在此需要回头总结之际，才突然意识到日子的匆匆。我想这将会是我人生中弥足珍贵的经历，也给我的青春留下了精彩而难忘的回忆。

二个月前，我怀着对社会、对工作满心憧憬和几分迷惘，离开学校，走上社会，开始了实习的生活。在这段不算短的日子里，我学会了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜现在拥有的生活。

记得刚到公司时，我的第一分任务是整理和制作一个小区绿化工程的竣工资料。这样的任务对我来说既新鲜又是困难重重的。在学校时虽然也学过这方面的内容，但毕竟比较肤浅，没有太多实践经验。凭着自己的执着和耐心，以及在同事的帮助下，我还是如期完成了这份任务。走上工作岗位，我认为最主要的任务就是学习，在工作中学习。

也许这里的一切对我来说都是从零的开始，但我相信，不懂多问、多听少发表议论，是一切进步取得的前提和基础。平时，我一有时间就上网查阅各种与园林相关的资料和信息，只有不断学习，不断提高，不断充实自己，才能在将来日益激烈的竞争中拥有立足之地。

在这二个月里，兢兢业业做好本职工作，从不迟到早退，心中谨记为学校树立良好形象、争得荣誉的信念。工作中，时刻听从上级领导的安排，团结同事，不断提升自己的团队合作精神，因为我深知我们园林的每一个工程是不可能靠一个人的力量完成的，而都是要通过大家共同的努力、默契的配合才能达到的。

认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责的要求，我的主要任务是(1)责资料的整理、开竣工资料的制作等;(2)AD制图操作;(3)工现场放样、修剪;(4)领导交办的其他工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的园林工应当具备有良好的协调能力、圆滑的交际能力、熟练的电脑操作能力以及扎实的专业基础。我知道自己在很多方面还不完善，在今后的工作中还需要不断努力，提高自身素质，克服不足。

有付出就有回报。二个月的实训结束了，真的学到了很多在学校所没有学到的东西。如何与人沟通，如何自我学习，如何适应陌生的环境，如何克服面对一个人在外的不易。懂得了如何调整自己的心态，学会品尝工作中的艰辛和快乐。

最后，我非常感谢在这段日子里，那些帮助过我，指导过我的人，有了你们的帮助与关心，我才能顺利走完这一段路。实训结束了，但我真正的人生才刚刚开始，我会努力的，因为明天又是新的开始!

杭州：

1. 花港观鱼

作业：重点分析花港观鱼从很小的面积扩大到一个大型城市公园时所使用的方法，即如何借题发挥，分别以花港、观鱼为主题，延伸发展适合现代生活的公共园林的内容。

花港观鱼的规划布局充分利用原有地形的特点，恢复和发展历史上形成

的“花”“鱼”“港”的景色，以牡丹和红鱼为主题形成总体布局方案。全园分为鱼池古迹、红鱼池、牡丹园、新花港、大草坪、密林地和红栎山庄七个景区。景区划分明确，各具鲜明的主题和特色，其中以观鱼的红鱼池和赏花的牡丹园为公园的主景区。空间构图上开合收放，层次丰富，主要导游线连贯各景区，组成一个整体的，具有变化虚实对比的连续构图。以草地和植物为主体组景，具有开朗、明快的特色。

2. 三潭印月

作业：选取岛中较好的植物配置成景的实例进行实测，从植物配置方法，成景方式，季节变化等方面进行分析。

三潭印月全岛利用不同植物合理进行空间划分，形成大小不同，或开阔或郁闭的空间，从岛外看岛则林木茂密，林缘线丰富，富有韵律感。植物配置多考虑中秋赏月时的效果，水面种有多种睡莲。

九曲桥尽头是岛的中心绿地。此处花木疏密相间，以翠柳、荷花、红枫、木芙蓉为主，四季花开不断，艳丽多彩，春秋两季景色尤佳。岛内岛外湖面如镜，楼台花树倒影摇曳生姿，天光云彩相映，着实让人感到如入蓬莱仙境。中心绿地也是南北东西堤桥的交汇处，这里有新复建的卐字亭。由绿地南行，又上一段曲桥，曲桥中部有康熙题名的“三潭印月”御碑亭。曲桥尽头是一座一面为粉墙洞窗、一面是轩廊的敞亭—我心相印亭。亭南湖面上，三座石塔亭亭在目，这就是“三潭印月”石塔。从“我心相印亭”南望，三塔对称地布置在全岛的轴线上，使岛与塔连成一个整体。

3. 太子湾公园

作业：

1、以太子湾公园为例，总结自然山水园中地形与水系的处理手法。

太子湾公园在地形塑造中，利用丰富的竖向设计手段，组织和创造出池、湾、溪、坡、坪、洲、台等园林空间，同时还根据功能与建设管理的需要，严格控制排水坡度，将所有园路均低于绿地，对园区排水及植物生长更为有利。全园地势南高北低，顺应引水需要，利用地形形成高差，促使水流顺畅的泻入西湖。

在水系处理方面，首先是从功能出发，在保证满足钱塘江—引水工程需要的同时，从景观和谐出发，以自然朴野为原则，在水系走向、驳岸处理、水位控制、水景营建、植物护岸等方面，进行了相应调整与建设，使引水工程与景观创造达到了完美的结合。水系由引水河道接出，以瀑布、溪流、跌水、潭池等多种形式组成，最终分流三处，在全园迂回流淌后泻入西湖。

2、总结太子湾公园水系驳岸处理的手法（护坡形式、材料及植物等内容）。

太子湾公园的水系驳岸处理也遵循自然朴野的原则，多采用自然式处理手法，护坡多为自然式土坡或布置少量石块，护坡上种植草坪，或丛植一些水生植物如水葱，水生鸢尾等。

4. 西泠印社

作业：以西泠印社为例，总结台地园的造园理法。

西泠印社是中国传统台地园的范例。西泠印社依山而起，大致可分为山下、山腰、山顶三层台地以及后山四大景区，占地约2公顷。山下南向与外西湖隔路相连，入口园门相对西湖湖体形成框景，将湖中景色纳入园中。景色相互渗透，可纳湖中岛景。园中以柏堂为中心，东西各连廊宇，堂前挖一水池。绕过以柏堂为主体的山下庭院，同时出现三条上山路径，三条上山道路分为东、中、西三个方位，而这其中以石牌坊最为明显，引导游人选择道路的作用更为明显。山路沿等高线上升，每到线路转折或坡度变化的地方，都会有建筑或标志物作为引导，一方面对游人的行走节奏加以控制，另一方面适时的对景、框景的巧妙运用，使园林空间层次更为丰富。建筑体量并不大，均依山而建，建筑形式与山势变化结合紧密，犹如山体中天生而出，彰显“因山构室”的精到处理。

西泠印社其建筑物巧借自然之势，各抱地势，布局灵活，参差有致地布置于山坡的不同标高之上，融于自然山林之中，构成一幅天然的山水画卷。在节点形式选择上，使用两种方式，一种以建筑作为节点，另外一种则以不同形式的泉池作为景观映衬，使空间组织更为灵活多样。

5. 曲院风荷……此处隐藏9370个字……特征。公园里茂密的树木，很容易让人联想到森林公园，一种绿色的自然美。这儿空气清新宜人，交通方便，有完善的生活福利设施，适合园林的文化娱乐活动和美丽安静的休息环境;有可遮阴避风雨及休息就餐和观赏相结合的建筑物，体现了公园的生活美。园里的塔和亭等都带给了游人重温历史之感，让人肃然起敬，但并不压抑沉闷。这些就是以自然美为特点，与艺术美和生活美高度统一而来的园林美的体现。烈士公园是纪念性园林，是开敞的外向的环境，它以植物为主组织，林中的建筑密度不高，体现了其现代的特征。

途中，我们用仰视、平视、俯视进行观赏。如在上石阶时，我们会仰视高高的烈士塔，这样对的高度的感染力特别强烈，形成雄伟、庄严、紧张的气氛。这在园林中有很大的用处。在园林中为了强调主景形象高大,可以把游人视点安排在离主景高度的一倍内,不使人有后退的余地,借用错觉使景象显得比实际高大，这是经济的艺术处理手法之一.一路上左右平时着四周的风景,尤其是里层及远处的树木,距离愈远树木愈小,色泽愈灰,反映出了景物的远近与深度.可见平视对景物的深度有很强的感染力.站在塔的四周,可以眺望下方的树木阶梯,可以鸟瞰都市,居高临下,让人感觉目光远大,心旷神怡,这就是俯视景观带来的强烈的空间垂直深度感.当然仰视、平视、俯视有时不能截然的分开，因为风景是游赏空间，是连续的立体画。

然而这美丽的公园也有不足之处。纪念性园林的主景是纪念塔，虽然处在最高处，但是并不在主轴线—石阶的端点上。其次，在植物配置方面也有不妥之处，如纪念性园林应该多植苍松翠柏，尤其是在塔的周围。在我看来，似乎种类不够丰富，栽种的樟树颇多，特别是在行道周围。最后台阶的规划也不是很佳。一眼望去几乎可见最高的那个台阶，上了很多个台阶，累得气喘嘘嘘好哦啊不容易才有了个休息平台。所以我认为每隔一定行的台阶就应设一个休息台，这样既能边休息养精蓄锐边观赏首位的风景。

通过此次，我对园林有了更好的认识。我们一定要好好的学习园林知识，更要用心的去观察真实的园林风景，做到学以致用。通过园林，把美丽的大自然规划建造得更美丽。

一、公司简介

贵州黔桂园艺景观有限公司成立于20xx年3月，具有城市园林绿化二级资质，隶属于贵州公路工程集团公司。公司是一家集景观工程设计、公路绿化、施工、养护于一体的专业景观公司。公司自成立以来，始终坚持重合同、保质量、全心全意服务、争创一流企业的原则。从项目开工到竣工，始终尊重客户意见，注重人与自然的高度和谐统一。经过两年的努力，公司已经发展成为具有景观包装、景观综合设计和施工能力的专业景观公司。可承揽跨省、跨地区50公顷以下的城市园林绿化综合工程，从事城市园林绿化苗木、花木、盆景、草坪等植物材料的生产经营，兼营技术咨询、信息服务、园艺展览、室内园林绿化装饰、园艺机械、喷灌工程等。

二、项目介绍

项目名称:贵州省黎平至罗翔高速公路环境保护与景观工程设计施工总承包第十五标段投标

中标人:

注:本项目虽然四川瑞运环境绿化工程有限公司中标，但实际施工单位是贵州黔桂园艺景观有限公司，所以我的实习单位是贵州黔桂园艺景观有限公司..

扩建:罗丽高速公路是“松涛-从江”的重要组成部分，是贵州省高速公路规划网的6横7纵8环之一。也是贵州省提出“县通高速公路”目标后启动的第一条高速公路。丽洛高速公路起于黎平韩宅，止于从江县罗翔厦成高速公路互通立交。主线长约50.4公里，路基宽21.5米，双向四车道，设计时速80公里。有汉寨、黎平、钟超、敦东四个互通立交，互通线路约6.5公里。

三、实习总结

1.工作方面

我们的工作是公路工程环保和景观工程。来公司之前，我们以为我们的工作只是种树，后来才渐渐明白，我们的工作不仅仅是种树，种树只是其中一个环节。本项目的环节可分为:填土(含整平土)、植树(含挖树坑、卸树)、浇水、制作资料。填土工程不是我公司直接做的，而是承包给私人工程队，其他工程都是我公司直接施工。

4月6日下午到公司，4月8日以后开始下工地。当初没有树苗。在钟超立交区和潘老寨隧道出口处的分离路基中间地带种植了一些植物。我们的工作是订购树木桩和修剪树木。打桩的目的是为了防止树苗被风吹倒，保证树体姿态直立整齐。使用的材料是铁丝和木桩。和我一起的是朱戈(公司的技术员)。操作程序很简单，但是里面只有一点经验和技巧。缠绕铁丝时，避开主枝，尽量绕在枝上。点桩时不要用力过猛，以免把树皮弄断。修剪树木可分为修剪树木和修剪灌木。修剪的主要目的是保证树木的成活，其次是树木的美观，而修剪树木的美观性不如灌木强烈。记得第一次修剪广玉兰，修剪的时候要保证冠幅，所以要把内枝剪掉，也是为了它的美观，要大量的去叶，减少水分的流失。修剪灌木的种类有红叶石楠和肉桂，高度基本在150cm左右。红叶石楠树冠小，枝条少，切掉嫩叶和嫩芽就行了。四季桂冠幅较大，枝叶较多。修剪很费时间。也是朱哥带我去修剪的。之前在托儿所工作过，听说修边拿过奖，挺熟练的，经验丰富。修剪四季桂刚开始的时候，根本没有修剪顺序，只剪成圆球状，大部分叶子都是拔掉的，所以修剪效果不是很好。随着朱哥的见识慢慢熟悉了起来。修剪顺序是:不管有多少叶子，先把灌木的小枝剪掉，然后把外轮廓球形修剪掉，再把叶子拔出来。修剪后，灌木的叶子相当少，几乎有8-90%的叶子应该拔掉。有一次修剪的时候，福哥(公司财务总监、现场工程师)告诉我，有土球的植物修剪方法和没有土球的植物修剪方法不一样。为了保证活力，没有土球的要重新剪，有土球的可以轻剪。当时真的不记得这个问题了。当时觉得把书本上的知识运用到实践中还是有差距的。

3月13日来了一大车樟树苗，胸径10-11厘米，土球直径80厘米以上。虽然树是用挖掘机卸下来的，但我的主要工作是把树挂下来放在地上后，把绳子松开，然后扔进一辆大卡车里。虽然这是一项相对容易的工作，但有时我们必须用体力工作。那天下午我们一直工作到晚上8点，这是我做的最好的事情。

第二天的工作是挖坑、修剪、抬树、油漆和种树。

樟树的土球大于80厘米。当然挖的坑要大于90cm，深度要大于55cm。由于土壤质量差，石头很多，有时简直是大石头，挖起来相当困难。工作即将完成，这只会增加施工难度。

由于引入的树木是全冠幼苗，修剪是必不可少的。曾经在家里修剪一棵栽好的树苗不知道怎么开始，觉得不愿意剪任何一根树枝。后来觉得基本什么都没砍过，修剪过的树也不难看。在修剪樟树幼苗的同时，我学会了修剪的技巧，修剪的程度超乎我的想象。只要保证成活率和外形美观，就可以减少多余部分，可以说是重修剪，剩下的枝叶很少，只在枝顶留一点点，不影响树冠的所有内枝和分枝都可以减少。因为树苗多，所以一个下午才学会怎么砍，当时很开心。来这里实习，终于学到了一些有用的东西。

举一棵树是一项非常累人的体力劳动。举树第一天，我们公司所有男同事都参加了。我和同事试了一棵树都没抬，然后就放弃了。后来我没参加，第二天让工人抬，但是都是女工，有些上了年纪。有七八个人用土球举着一棵大樟树。场面相当壮观。